洛杉矶港5月进口下降近20%,或将导致返校和万圣节商品价格上涨及选择减少

洛杉矶港5月进口下降近20%,或将导致返校和万圣节商品价格上涨及选择减少 世界经济
洛杉矶港口在五月份的进口量下降近20%,这可能导致返校季和万圣节商品的价格上涨及选择减少。专家警告,供应链问题可能会影响消费者的购物体验,提前规划和采购变得尤为重要。

洛杉矶港2025年5月进口量骤降近20%:这对返校季和万圣节购物意味着什么

码头的震荡:数字说话

作为北美最繁忙的贸易门户,洛杉矶港在2025年5月遭遇了重大打击,与上个月相比,装载的进口量骤降19%,与去年同期相比下降近9%。这一下滑并非个案;西海岸其他主要港口如长滩港的降幅甚至更大,这让零售商和消费者的担忧加剧了。[1][2][3]

罪魁祸首:关税成焦点

  • 进口量的下降主要归因于对中国商品征收的激进新关税。特朗普政府决定在2025年6月4日将钢铁和铝材的关税提高到50%,这导致运输成本飙升,为美国进口商带来了新的不确定性。[3]
  • 来自中国的商品,诸如学校用品、服装和装饰品等季节性零售重要物品,现因在2025年4月9日之后离开中国的货物面临高达125%的进口税。
  • 结果呢?零售商在犹豫是否下订单,急于计算新的价格底线,并在利润缩小的情况下,准备应对库存短缺。[3]

中断的供应链:零售风险及影响

随着返校季和万圣节季节的临近,运输中断可能意味着店内价格上涨和选择减少。进口商通常会提前几个月增加订单以备战这些高峰购物期,但由于新关税,许多人开始缩减或者延迟发货。[3]

  1. 返校季困境:笔记本、背包、电子产品等许多必需品都是在中国生产或由中国进口的零部件组装而成,可能在今夏面临价格上涨或供应短缺。
  2. 万圣节混乱:以洛杉矶港为主要进入点的服装、装饰和派对用品,供应可能减少,零售商警告说,选择范围有限且费用可能更高。
  3. 零售商的反应:
    • 一些连锁店选择提前进口,但前提是他们能承受更高的运输和关税成本。
    • 其他连锁店则在积极寻找不受美国关税影响的替代供应商,但整个供应链的转移不是快速或便宜的。[3]

关键统计与对比

港口进口降幅(2025年5月,环比)进口降幅(同比)
洛杉矶19%9%
长滩22.4%N/A

来源:洛杉矶港Financial PostForest ShippingDescartes

经济的多米诺效应

  • 零售价格上涨:随着进口商承担更高的运输和关税成本,增加的支出预计将转嫁给消费者,尤其是中国仍是主要供应商的商品。[3]
  • 选择减少:库存减少意味着热门或小众商品可能会迅速售罄,迫使购物者做出调整或妥协。
  • 商业不确定性:零售商和物流提供商面临着不断增加的成本和交付时间的不确定性,给2025年余下的规划带来挑战。

我们是如何走到这一步的?贸易紧张局势时间线

  1. 2025年4月9日:美国宣布对中国商品征收新关税,涵盖广泛的进口。[3]
  2. 2025年5月:洛杉矶港及其他西海岸港口初现显著进口放缓迹象。
  3. 2025年6月4日:钢铁和铝材的新关税开始生效,进一步抬高成本。[3]
  4. 2025年6月9日:新的贸易谈判将在伦敦开始,但对进口商来说,尚无缓解的保证。[3]

专家见解:大局观

“零售商正在为一个具有挑战性的夏季和秋季做准备。进口量锐减是一个警告信号——系统中几乎没有缓冲余地应对意外的需求或运输延误。”

行业分析师强调,时机再糟糕不过了。返校购物在美国的年消费达340亿美元,而万圣节的支出通常超过100亿美元。当供应链受阻时,消费者和商家都会感受到压力。[4]

展望未来:短缺问题会在短时间内结束吗?

  • 美中贸易谈判已安排,但尚不清楚关税是否会在时间上得到减免,从而缓解2025年高峰零售季节的影响。[3]
  • 一些进口商正在尝试替代路线和供应商,但全球供应链无法迅速大规模转移到新伙伴。
  • 货运费率依然波动,物流公司预计在本年度末之前将继续不确定。

购物者应期待什么

  1. 准备好对来自中国的学校和节日期间商品,尤其是任何制造或组装部分,价格可能上涨。
  2. 可能会看到选择减少或“售完为止”的警告,尤其是在热门季节商品区。
  3. 尽早购物以获取最佳选择,因为进口商警告说,补货可能会受限,直到贸易政策稳定为止。

结论:港口放缓的波及效果

洛杉矶港进口量近20%的下降不仅仅是一个运输统计数据——这是对零售商、家庭和更广泛的美国经济的警钟。随着关税重新塑造全球贸易,正当消费者为国家两个季节性购物狂潮做好准备时,这种影响将从洛杉矶的码头波及到全国的商店和家庭。在进口商、政策制定者和购物者共同应对不确定性时,有一点是明确的:2025年的返校季和万圣节将绝非照常营业。

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文章作者
Chén Kǎi
Chén Kǎi
交易新闻专家
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